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招標動態(tài)

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武漢市軌道交通新港線西延線工程設計總體總包及單項設計項目招標公告

    分類:服務招標公告 作者:招標五部 發(fā)布時間:2022-07-22 閱讀量:6317
報建編號: ??42010620220719001
報建名稱: ??武漢市軌道交通新港線西延線
招標登記編號: ??202207200949050355
招標項目名稱: ??武漢市軌道交通新港線西延線工程設計總體總包及單項設計項目
招投標監(jiān)管部門: ??武漢市工程建設執(zhí)法稽查站 行政監(jiān)督部門電話: ??027-83947797
招標人: ??武漢地鐵集團有限公司
招標人法定代表人: ??張軍
招標代理機構: ??湖北省成套招標股份有限公司
招標人聯系人: ??寇少林 招標聯系電話: ??15377072685
招標代理聯系人: ??付艷 招標代理聯系電話: ??15377072685
是否電子標: ??電子標
是否需要項目負責人: ??是
數據來源: ???武漢市公共資源交易平臺 (www.whzbtb.com)

其他信息

工程地點: ??工業(yè)四路-漢口火車站
招標類別: ??工程服務招標
招標內容: ??設計招標
招標方式: ??公開招標
招標內容說明: ??一、工程概況: 新港線西延線工程起于淮海路站,沿振興二路、二環(huán)線、二七路東行,隨后穿越長江進入武昌岸國盛街,沿友誼大道、工業(yè)二路向東接至新港線一期工程起點工業(yè)四路站。新港線西延線工程線路全長約20.28km,均為地下線,設站9座,其中換乘站7座,平均站間距2253m,最大站間距3567m,為二七路站~余家頭站,最小站間距1165m,為二七小路站~二七路站。初、近、遠期均采用A型車6輛編組。 利用新港線鐵鋪嶺車輛段,主變電所與7號線徐家棚主變、19號線落步嘴主變共享,控制中心利用國博控制中心。 二、招標范圍:武漢市軌道交通新港線西延線工程總體設計和總包管理工作及部分系統(tǒng)設計及新港線西延線8個單項設計的方案設計、初步設計、施工圖設計及相關服務。 三、標段劃分:本項目分為9個標段。 第一標段:總體設計、總包管理(含設計總體管理;)、部分系統(tǒng)設計。其中,部分系統(tǒng)設計范圍包括但不限于:行車;線路;限界;調線、調坡和軌道;電扶梯和電梯;通風和空調;控制中心;站臺門;環(huán)保;節(jié)能;勞安衛(wèi);工籌;人防;概算;區(qū)間給排水及消防(含室外給排水接駁工程(若需要));地質;車輛;雨污水遷改;道排恢復;交通疏解及交通設施設計;路燈;城市監(jiān)控;地鐵安全警示標識;其他,工程范圍內其他單項設計標段未含的內容。 第二標段:單項1:起點~淮海路站區(qū)間、淮海路站、淮海路站~漢口火車站區(qū)間、漢口火車站、漢口火車站~唐家墩站區(qū)間,2站2區(qū)間加起點區(qū)間。 第三標段:單項2:唐家墩站、唐家墩站~竹葉山站區(qū)間、竹葉山站、竹葉山站~二七小路區(qū)間,2站2區(qū)間。 第四標段:單項3:二七小路站、二七小路站~二七路站區(qū)間、二七路站(不含土建部分,含該站風水電)、二七路站~余家頭站區(qū)間,2站2區(qū)間。 第五標段:單項4:余家頭站、余家頭站~鋼都花園站區(qū)間、鋼都花園站~工業(yè)路站區(qū)間、工業(yè)路站、工業(yè)路站~終點區(qū)間,2站3區(qū)間。 第六標段:單項5:供電。 第七標段:單項6:通信、信號。 第八標段:單項7:FAS、BAS、門禁、ISCS。 第九標段:單項8:AFC。
本次招標工程投資額(萬元): ??27000 立項批準文號: ??武城建【2022】3號
計劃工期(日歷天): ??165 標段數/采購數: ??9
質量要求: ??合格
對投標人資格審查方式: ??資格預審 資格預審辦法: ??武漢市工程建設項目資格預審文件通用示范文本(合格制)
公告發(fā)布及資格預審文件下載 起止時間: ??2022-07-22 19:00 ~ 2022-07-27 19:00
投資總額(萬元): ??1700000
資格預審文件獲取方式: ??網上下載
資格預審申請書送達地點: ??通過互聯網在“武漢市公共資源交易平臺資格預審系統(tǒng)”解密資格預審申請文件。具體要求詳見本項目資格預審文件。
資格預審申請書送達單位: ??湖北省成套招標股份有限公司
資格預審結果公示起止時間: ???~
資格預審結果通知時間: ??
公告狀態(tài): ??下載未開始
其他要求: ??投標申請人資質和業(yè)績要求:1、投標申請人具有獨立企業(yè)法人資格及相應技術、經濟能力和良好的信譽。2、資質要求:投標申請人要求具有國家住建部頒發(fā)的工程設計綜合資質(原工程設計綜合甲級資質),或國家住建部頒發(fā)的市政行業(yè)(需含軌道交通工程)工程設計甲級資質證書,或鐵路行業(yè)甲級設計資質(原鐵道行業(yè)甲級設計資質)。3、業(yè)績要求:投標申請人在近5年內成功地承擔過地鐵或類似工程的設計經驗或設計咨詢經驗;以上工程業(yè)績以設計合同等證明文件資料為依據。(業(yè)績必須提供合同證明文件,合同至少包括合同協(xié)議書和能反映合同服務范圍的條款、表格等)4、項目負責人要求:項目負責人需具有近5年內承擔過地鐵或類似工程的設計經驗或設計咨詢經驗;以上工程業(yè)績以設計合同等證明文件資料為依據(業(yè)績必須提供合同證明文件,合同至少包括合同協(xié)議書和能反映合同服務范圍的條款、表格等。項目負責人的業(yè)績證明資料需要顯示其姓名)。5、單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。6、本項目的9個標段中,投標申請人可以選擇所有標段投標,在授權委托書及資格預審申請文件中明確其所報名的標段。資格預審申請文件應按標段單獨制作并上傳。允許多標段中標。7、投標申請人根據《關于在招標投標活動中對失信被執(zhí)行人實施聯合懲戒的通知》(法〔2016〕285號)的規(guī)定,自行通過“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)查詢投標申請人是否為信用聯合懲戒對象名單或失信被執(zhí)行人名單,并附網上查詢結果“截圖”。8、本項目接受聯合體報名。以聯合體形式報名參與投標的申請人還必須遵守以下規(guī)定:①聯合體各方必須簽訂聯合體協(xié)議書,明確聯合體主辦人和各方的權利義務。②由同一專業(yè)的單位組成的聯合體,按照資質等級較低的單位確定資質等級。③通過資格預審的聯合體,其各方組成結構或職責,以及財務能力、信譽情況等資格條件不得改變。④聯合體各方不允許和自己加入的聯合體在同一標段中再次單獨報名參加資格預審。⑤聯合體各方除可以以自己名義單獨報名參加資格預審外,只允許參加一個聯合體。9、其他要求詳見資格預審文件。
備注: ??一、投標方式:1、凡有意申請資格預審者(若為聯合體申請,指聯合體所有成員),應當在武漢市公共資源交易平臺招標投標交易系統(tǒng)(以下簡稱“市電子交易平臺”)(網址:http://www.whzbtb.com)進行注冊登記,并辦理CA數字證書(具體操作參見“市電子交易平臺”—操作指南—注冊及帳號管理)。2、投標申請人自行通過互聯網使用CA數字證書登錄“武漢市公共資源交易平臺招標投標交易系統(tǒng)”(網址:http://www.whzbtb.com)下載電子資格預審文件。3、投標申請人應當在資格預審申請截止時間前,通過互聯網使用CA數字證書登錄“市電子交易平臺”,將加密的電子資格預審申請文件上傳,申請人完成資格預審申請文件上傳后,“市電子交易平臺”即時向申請人發(fā)出電子簽收憑證(申請人可打印留存),遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子資格預審申請文件,招標人(“市電子交易平臺”)將拒收。二、資格預審申請文件網上解密:在申請截止時間后,投標申請人根據招標人的提示,在規(guī)定的時間內,通過互聯網在“武漢市公共資源交易平臺資格預審系統(tǒng)”解密資格預審申請文件。具體要求詳見本項目資格預審文件。
資格預審申請文件遞交方法: ??線上遞交。詳見本項目資格預審文件。
合格投標人的數量: ??本項目采用合格制資格預審。資格預審申請文件送達截止后,招標人將組織資格預審評審委員會按照招標公告要求對資格預審申請文件進行審查,通過資格預審審查的投標申請人均可參與投標。
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